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储罐预冷的操作方法及注意事项，

储罐在正式进入低温液体前，要首先进行充分的冷却，即预冷过程。今天给大家讲一下储罐预冷的操作方法及注意事项：

　　操作方法：

启动槽车增压，柴油罐供应，当槽车压力升0.3MPA左右，打开槽车出液阀门，储罐顶部进液。当储罐压力升至0.1MPA左右，关闭槽车出液截止阀。打开储罐出液阀门进行储罐与管道设备置换，柴油罐出售，经过汽化器后到调压撬放空，压力降至0.05MPA，关闭放散阀。

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运输储罐的注意事项，

储罐是专门用来储存液化的储罐，液化简称储罐在运输时一定要注意，避免出现问题影响后期的使用：

　　在运输的运输过程中，由于不能满足低温要求和设备密封性不够，就非常有可能发生泄漏。当发生泄漏，一方面会带来经济损失，另一方面还可能导致事故的发生网。

运输损失气体：储运气相管是直接连接发动机的，通过对气化的的直接利用，导致LNG损失。正常情况下使用量一般比较小，当对终端的气压进行一定的调节时，运输方可以通过这个方式获取一定的利益。如果遇到不法商家，柴油罐，的损失就会大。

　　因此储运存在泄漏、气体损失等隐患，选择好储运设备的材料、保证足够的措施和规范储运行业管理规范是保证储运的措施。

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油罐检测方法，1.盛水试漏检测：油罐外壁清除干净并充分干燥，充水后仔细观察每条焊缝有没有水珠出现，无水珠视为合格。

　　2.磁粉探伤及射线无损检测：油罐焊缝作射线探伤，探伤长度不小于焊缝全长的10％，柴油罐公司，且符合《压力容器无损检测》其检查结果(JB4730-94)Ⅲ级为合格。3.盛水试漏检测：油罐外壁清除干净并充分干燥，充水后仔细观察每条焊缝有没有水珠出现，无水珠视为合格。柴油罐

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